Stages
Voici un résumé de tous les stages proposés par l’ACOP :
Stage | Théorie | Simulateur | Vols | Examen |
CPL (pilote pro) | 35 heures | 5 heures | 20 heures sur avion Guépard CE43 | 2 heures |
Stages MEP (bimoteur) | 10 heures | - | 6 heures sur avion PA 34 Sénéca | 1 heures |
IR National monomoteur | 40 heures | 10 heures | 30 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 | 2 heures |
IFR National bimoteur | 47 heures | 20 heures | 25 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 et PA 34 Sénéca | 2 heures |
IFR privé monomoteur | 40 heures | 20 heures | 30 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 et PA 34 Sénéca | 2 heures |
IFR privé bimoteur | 47 heures | 25 heures | 30 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 et PA 34 Sénéca | 2 heures |
IFR professionnel monomoteur | 38 heures | 20 heures | 25 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 | 2 heures |
IFR professionnel bimoteur | 40 heures | 25 heures | 25 heures sur Rallye MS892, Guépard CE43 et PA 34 Sénéca | 2 heures |
Stage CPL ou IR reconversion (stage court) | selon | selon | décidé par le Responsable Pédagogique après évaluation | 2 heures ou 4 heures |
Qualif. VP, RU (pas variable, train rentrant) | 5 heures | 2 heures | 3 heures sur avion Guépard CE43 | Autorisation apposée par l’Instructeur |
Stage VSV (Vol Sans Visibilité) | 5 heures | 6 heures | 5 heures sur avion Rallye MS892 ou Guépard CE43 | |
Stage Radionavigation | 5 heures | 6 heures | 5 heures sur avion Rallye MS892 ou Guépard CE43 | |
Stage habilitation vol de nuit (NR) | 5 heures | 2 heures | 5 heures sur Rallye MS892 | Autorisation apposée par l’Instructeur |
Stage de formation FI (Instructeur avion) | 127 heures | 5 heures | 25 heures sur Rallye MS892 | 1 heure de vol, 3 heures de théorie et cours |
Stage de formation FE/PPL (Examinateur avion) |